Le broyeur de pneus est un équipement de broyage spécialement conçu pour les pneus de plus grand volume, épaisseur et dureté. Il peut déchiqueter efficacement les pneus en caoutchouc, les pneus biais, les pneus radiaux et les pneus de voiture. Une fois les pneus déchiquetés, ils peuvent être broyés en poudre par un pulvérisateur pour être retraités. Labroyeur de pneuspeut déchiqueter directement tout pneu en fil d'acier d'un diamètre inférieur à 2000 mm sans aucun traitement préalable du pneu, et peut déchiqueter directement le fil d'acier de la lunette. Améliorez considérablement l'efficacité de la production, mais économisez également du travail.
Tout le monde sait que si vous voulez qu'une voiture roule vite et ait une longue durée de vie, cela ne peut être réalisé que si le travail d'entretien quotidien est bien fait et que le même broyeur de pneus est le même. Notre usine est spécialisée dans la production et la recherche de broyeurs de pneus depuis de nombreuses années. Nous vous disons par expérience que les utilisateurs et amis ne sont absolument pas autorisés à traiter les broyeurs de pneus sans les soulever. Sinon, cela réduira non seulement les coûts d'investissement, mais réduira également la durée de vie des broyeurs de pneus. Par conséquent, il est impératif de faire attention à l'entretien des broyeurs de pneus. Afin de faire gagner du temps aux utilisateurs et amis, nous avons résumé quelques connaissances de maintenance sur l'utilisation des broyeurs de pneus, dans l'espoir d'aider tout le monde.
Matériaux applicables au déchiqueteur de pneus
1. Le broyeur de pneus doit être placé dans une position ventilée pour assurer la dissipation thermique du moteur et prolonger sa durée de vie.
2. Les roulements doivent être régulièrement remplis d'huile de lubrification pour assurer le pouvoir lubrifiant entre les roulements.
3. Vérifiez régulièrement les vis de coupe. Après avoir utilisé le nouveau broyeur de pneus pendant 1 heure, utilisez des outils pour serrer les vis du couteau mobile et du couteau fixe afin de renforcer la fixation entre la lame et le porte-couteau.
4. Afin d'assurer la netteté de l'incision du couteau, le couteau doit être vérifié fréquemment pour garantir sa netteté et réduire les dommages inutiles aux autres pièces causés par la matité du tranchant du couteau.
5. Lors du remplacement de l'outil, l'écart entre le couteau mobile et le couteau fixe : 00,8 MM pour les broyeurs supérieurs à 20HP et 0,5 MM pour les broyeurs inférieurs à 20 HP. Plus le matériau recyclé est fin, plus l'écart peut être grand.
6. Avant le deuxième démarrage, les débris restants dans la salle des machines doivent être enlevés pour réduire la résistance au démarrage. Le couvercle d'inertie et le couvercle de poulie doivent être ouverts régulièrement pour retirer la sortie des cendres sous la bride, car la poudre évacuée de la salle de broyage des pneus pénètre dans le palier de l'arbre.
7. La machine doit être bien mise à la terre.
8. Vérifiez régulièrement si la courroie de déchiquetage des pneus est desserrée et ajustez-la à temps.
L'entretien des équipements de déchiquetage de pneus ne peut à aucun moment être pris à la légère, et il ne doit pas être abandonné à mi-chemin. Si vous insistez pour un entretien régulier et en temps opportun, vous pourrez constater l'effet du travail du déchiqueteur de pneus au fil du temps. Nous garantissons les broyeurs de pneus. Le fonctionnement de l'équipement de broyage deviendra de plus en plus fluide, l'efficacité de la production deviendra de plus en plus élevée et la durée de vie sera beaucoup plus longue que prévu, il est donc recommandé d'effectuer ce travail jusqu'au bout.
