Y a-t-il encore une valeur de recyclage pour les pneus de ferraille endommagés? La réponse est oui. Bien que ces pneus de déchets ne soient plus adaptés à une utilisation dans les voitures, le caoutchouc, le fil en acier et les autres matériaux qu'ils contiennent sont recyclables.
Prenant l'exemple des pneus radiaux en fil d'acier, les principaux matières premières sont le caoutchouc, le fil capillaire en acier et le fil d'acier à anneau de bouche, même si le pneu est endommagé, ces matières premières qui y sont contenues ont toujours une certaine valeur, de sorte que la ligne de production de broyage du pneu est nécessaire. Comme son nom l'indique, la ligne de production de broyage des pneus consiste à écraser les pneus de déchets recyclés et à séparer le caoutchouc, le fil d'acier et d'autres matériaux qui y sont contenus pour le retraitement ultérieur. La chaîne de production écrasante des pneus n'est pas une pièce d'équipement simple, mais un ensemble complet de lignes de production composées de plusieurs équipements. Tout d'abord, le pneu est décomposé en blocs de caoutchouc 3-5 cm par la bande de pneus et la machine à blocs, puis pénètre dans l'unité de rupture en caoutchouc pour écraser et broyer, préparer le maillage requis de poudre en caoutchouc et séparer le fil d'acier capillaire.
La poudre en caoutchouc en caoutchouc après recyclage peut être utilisée pour fabriquer des carreaux de sol en caoutchouc, des pistes en caoutchouc, des semelles à chaussures et d'autres produits; Le fil d'anneau peut être séparé et recyclé par le séparateur d'anneau en acier, et le fil d'acier à anneau complet et ordinaire est de grande valeur pour faire des coups en acier de sable.
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