La plupart des pneus usagés ne sont pas très usés et peuvent être réutilisés en étant rechapés en pneus neufs. Alternativement, ils peuvent être retraités en poudre et granulés de caoutchouc pour être utilisés dans l'asphalte modifié, les matériaux d'étanchéité, les dalles de sol en caoutchouc ou les chenilles en caoutchouc. Plus important encore, ils peuvent également subir une pyrolyse thermique pour produire des produits à haute valeur -économique-, tels que l'huile pour pneus, le noir de carbone et le fil d'acier.
Après la collecte, les billes d'acier sont extraites des pneus usagés, qui sont ensuite retraités-à l'aide d'un-processus de déchiquetage physique-en poudre de caoutchouc et en granulés de diverses spécifications. Après un processus de désulfuration, la poudre de caoutchouc peut être convertie en caoutchouc récupéré pour la production de matériaux en feuille-tels que des coussins de rembourrage, des garde-boue et des matériaux insonorisants-. Il peut également être utilisé dans l'asphalte modifié ; Lorsqu'il est ajouté à l'asphalte de base comme modificateur, il prolonge la durée de vie de la chaussée, réduit le bruit et atténue les vibrations. En outre, il est utilisé dans la fabrication de matériaux d'étanchéité-tels que des membranes et des revêtements d'étanchéité-et peut être utilisé pour construire des terrains de sport synthétiques, des pistes de course et des installations similaires.
