Coupe-flancs de pneuspeut décomposer les flancs du pneu avec la couronne, ce qui permet un traitement plus rapide pour le processus ultérieur et un coût de production inférieur. Différentes spécifications de pneus nécessitent une machine de découpe de flancs de pneu personnalisée.

Machine de découpe de flancs de pneusest l'une des parties de décomposition du pneu (machine de découpe de parois latérales, machine de découpe de bandes et machine de découpe de blocs). Sa fonction est de couper l'embouchure de l'anneau des pneus usés contenant un fil d'acier épais pour un écrasement ultérieur.

Cette machine est utilisée pour couper un côté du pneu afin que la partie inférieure puisse être démontée pour utilisation. Placez le pneu sur la table rotative, verrouillez le mécanisme de bielle, fixez fermement l'ouverture intérieure du pneu, démarrez la machine, saisissez la poignée, poussez le bras rotatif, placez le couteau près du haut du pneu (faites attention au réglage de la vis de limite supérieure de la colonne) et abaissez lentement le couteau. Si l'éclatement du pneu est grave et que la partie exposée du fil d'acier ne peut pas être coupée, elle doit être retirée et coupée avec une lame de coupe pour meule.

Données techniques

Modèle	QKF1150	QKF1500
Puissance (kw)	2.2	4
Plage de traitement (mm)	750~1200	1200-1500
Diamètre de la plaque ronde	1150mm	1500mm
Poids (kg)	550	750
Dimension(mm)	152011501480	202015001920
Production	2 tonnes/heure	2 tonnes/heure

(Remarques :1. Lorsque vous coupez d'un côté, essayez de couper le côté du pneu crevé. S'il est nécessaire de couper des deux côtés, veuillez en informer le fabricant ;2. Si vous avez de l'aide, veuillez contacter le fabricant à temps.)

Équipement de support du coupeur de flancs de pneus usés :

1. L'équipement peut également être utilisé avec un coupe-bandes et un coupe-blocs pour casser les blocs de pneus.

2. Une fois le talon coupé par l'équipement, le pneu peut également être directement brisé en blocs de pneu par un broyeur de pneus.

3. Il peut être utilisé avec un broyeur de caoutchouc pour former une ligne de production de particules de caoutchouc.

4. Il peut être utilisé avec un brise-caoutchouc et une rectifieuse de poudre de caoutchouc fine pour former une ligne de production de meulage de poudre de caoutchouc.

5. De plus, une machine de criblage, une alimentation par bande transporteuse, un séparateur magnétique peuvent également être utilisés avec une machine de découpe d'anneaux pour former la ligne de production de poudre de caoutchouc correspondante.

Mode d'emploi :

1.Cette machine est utilisée pour le traitement des pneus usagés de 750 ~ 1200 mm. La taille est raisonnablement ajustée en fonction des spécifications du pneu pour que l'ouverture intérieure du pneu soit simplement insérée. Lorsque le pneu est placé sur la table rotative, le volant doit être tourné et serré pour soutenir l'ouverture intérieure du pneu. Ajustez les quatre boulons de fixation sur la poutre de sorte que la pointe de l'outil soit juste en position de coupe et que la pointe de l'outil soit au point tangent (une position raisonnable affecte directement l'usure de l'outil). Après réglage, les boulons de fixation doivent être serrés.

2. Faites pivoter la traverse de manière à ce que la pointe du couteau se trouve juste au niveau de la partie à couper (aussi près que possible du haut du pneu). Notez que le boulon doit être ajusté à la force appropriée afin que la poutre puisse être poussée. Il ne doit pas être trop lâche, afin de ne pas provoquer de vibrations importantes, de dommages ou d'affecter la durée de vie de l'outil. Ajustez le boulon de manière à ce que la position de travail de la pointe de l'outil soit parfaite. Ce boulon constitue une limite mécanique et chaque spécification de pneu ne doit être ajustée qu'une seule fois.

3. Faites pivoter la poignée et abaissez lentement le couteau. Après avoir contacté le pneu, saisissez la poignée pour éviter autant que possible les vibrations du couteau jusqu'à ce que le flanc soit séparé. Le temps de découpe est généralement d'environ 20 secondes. Une fois terminé, faites pivoter la poutre loin de la partie supérieure du pneu pour la retirer.

4. La puissance adopte une structure rotative fermée. Le réducteur est inspecté tous les six mois et la graisse ou l'huile lubrifiante est remplacée. Autres pièces : crémaillère, arbre de rotation de la poutre, écrou de blocage et mécanisme de charnière doivent être lubrifiés au moins une fois par semaine.

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